(1) स्ट्रोक इंडिकेटर जंगम इंडिकेटर से टकराता है, और कुछ निर्माताओं के डिजाइनर स्ट्रोक इंडिकेटर की स्थापना की विशिष्टता के बारे में नहीं सोचते हैं।
(2) लंबे समय तक उपयोग से ब्रेक शू गिर जाता है, और गोंद चिपक जाता है (कुछ ब्रेक रिवेट के बजाय चिपके होते हैं)।
(3) सीलिंग रबर बूढ़ा हो रहा है और फटा हुआ है, और विदेशी वस्तुएं इसमें गिरती हैं, जिससे ब्रेक अवरुद्ध हो जाता है।
(4) इलेक्ट्रोमैग्नेट कोर में जंग लग जाता है, जिससे ब्रेक जाम हो जाता है।
(5) एलेवेटर आयरन कोर के गाइड मैकेनिज्म का डिज़ाइन अनुचित है, और कॉपर रॉड और आयरन कोर के बीच कनेक्शन में कई फ्रैक्चर होते हैं, जिससे ब्रेक ब्लॉक हो जाता है।
(6) लिफ्ट रखरखाव कर्मी अनुचित तरीके से ब्रेक का निरीक्षण और रखरखाव करते हैं।