वर्तमान में, सामान्य कामकाजी परिस्थितियों में डिस्क ब्रेक की संचयी ब्रेकिंग गर्मी कम है (300 डिग्री से अधिक नहीं), इसलिए ब्रेक की संचयी ब्रेकिंग गर्मी और गर्मी संतुलन की जांच करना आम तौर पर अनावश्यक है। हालाँकि, कुछ विशेष क्रेनों के लिए (जैसे कि बड़े और मध्यम आकार के शमन क्रेनों का उत्थापन तंत्र जो अक्सर संचालित होते हैं), ब्रेक की संचित गर्मी और गर्मी संतुलन की जांच करना आवश्यक है।
डिस्क ब्रेक की आपातकालीन सुरक्षा ब्रेकिंग से तात्पर्य बिजली की हानि और ओवरस्पीड जैसी खराबी की स्थिति में तंत्र की ब्रेकिंग से है। इस स्थिति में, तंत्र का विद्युत गति विनियमन आम तौर पर विफलता की स्थिति में होता है, और तंत्र की सभी यांत्रिक ऊर्जा (गतिज ऊर्जा और संभावित ऊर्जा) मूल रूप से बहुत ही कम समय में ब्रेकिंग ताप ऊर्जा में परिवर्तित हो जाएगी (आमतौर पर इससे अधिक नहीं) 3 सेकंड से अधिक)। इसके अलावा, चालन और संवहन के रूप में केवल थोड़ी सी गर्मी नष्ट होती है, और अधिकांश गर्मी ब्रेक कोटिंग पर इकट्ठा होकर तापमान में तेजी से वृद्धि करेगी, जिससे घर्षण प्रदर्शन में थर्मल गिरावट आएगी। यदि थर्मल क्षय की गति और परिमाण एक निश्चित सीमा तक पहुंच जाती है, तो इससे नियंत्रण से बाहर ब्रेक लगाने की खतरनाक दुर्घटना हो सकती है, इसलिए हमें इस बिंदु पर विशेष ध्यान देना चाहिए।
उपरोक्त डिस्क ब्रेक के ब्रेकिंग प्रदर्शन का हमारा सरल विश्लेषण है।