हम सभी जानते हैं कि क्रेन एक बड़े पैमाने का यांत्रिक उपकरण है, और इसके विभिन्न तंत्रों में ब्रेक बहुत महत्वपूर्ण है। यह क्रेन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक आवश्यक घटक है और क्रेन के सटीक, विश्वसनीय और सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है। उत्थापन तंत्र का ब्रेकिंग उपकरण लटकती हुई वस्तु की रुकने की स्थिति को सुनिश्चित करता है, और उत्थापन तंत्र के चलने के बाद लटकती हुई वस्तु को इस स्थिति में रख सकता है, इस प्रकार भारी वस्तु को गिरने से रोकता है। रनिंग मैकेनिज्म और अन्य मैकेनिज्म के ब्रेकिंग डिवाइस का उपयोग न केवल रुकने और पार्किंग की स्थिति में रखने के लिए किया जाता है, बल्कि विशेष परिस्थितियों में काम की जरूरतों के अनुसार मैकेनिज्म की रनिंग गति को कम या समायोजित भी किया जा सकता है।
क्रेन ब्रेकिंग डिवाइस में आमतौर पर क्रेन ब्रेक, ब्रेक व्हील और ब्रेक ड्राइव डिवाइस होते हैं। जिसमें वर्किंग स्ट्रोक को समायोजित करना, ब्रेकिंग बल को समायोजित करना और ब्रेकिंग गैप को समायोजित करना शामिल है। यह घर्षण सिद्धांत के माध्यम से तंत्र ब्रेकिंग का एहसास कराता है। जब स्थिर फ्रेम पर व्यवस्थित ब्रेक का घर्षण भाग एक निश्चित बल के साथ तंत्र में चल रहे घूर्णन शाफ्ट पर रगड़ वाले भाग के खिलाफ दबाता है, तो दो संपर्क सतहों के बीच उत्पन्न घर्षण बल घूर्णन अक्ष पर एक घर्षण टोक़ उत्पन्न करता है, जो है आमतौर पर ब्रेकिंग टॉर्क कहा जाता है। जब ब्रेकिंग टॉर्क को बाजार में या संचालन में लटकी हुई वस्तु के मरोड़ वाले बल द्वारा उत्पन्न टॉर्क के साथ संतुलित किया जाता है, तो ब्रेकिंग आवश्यकताएं पूरी होती हैं।